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李家超表示,国际航运中心也不只是看集装箱吞吐量一项指标,同样需要综合衡量。他说,以吨位来计,香港在船舶注册方面去年位列全球第四,这得益于香港完备的配套服务业,包括法律、会计、融资等方面,能为船舶运营商带来更高的价值。此外,香港还是全球四个航运仲裁地之一,受到航运商青睐。航运效率方面,香港也处于世界领先水准。

⬜(撰稿:从龙雯)

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    • 潘翰姣🚑LV7六年级
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      新华社经济随笔丨一口“高原锅”带来的欣喜✕
      2024/06/17   来自玉林
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    • 🐇花滢军LV6大学四年级
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      2024/06/17   来自江油
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      “第三方测评”不能失去公信力➡
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      联播快讯:巴黎面包店爆炸致3人死亡🛵
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      养宠物鼠鼠➌
      2024/06/17   来自武威
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    • 徐会凤LV2大学四年级
      7楼
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      2024/06/17   来自宜春
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